So stellen Sie die Weichheit der Autobremsen ein
In letzter Zeit sind Probleme mit dem Bremssystem von Autos zu einem der heißesten Diskussionsthemen unter Autobesitzern geworden, insbesondere das Phänomen der „weichen Bremsen“, das sich direkt auf die Fahrsicherheit auswirkt. Dieser Artikel beginnt mit vier Aspekten: den Ursachen für weiche Bremsen, Erkennungsmethoden, Anpassungsschritten und Vorsichtsmaßnahmen. Darüber hinaus erhalten Sie innerhalb von 10 Tagen praktische Lösungen auf der Grundlage aktueller Diskussionsdaten aus dem gesamten Netzwerk.
1. Der Hauptgrund für weiche Bremsen
| Ursachenklassifizierung | Spezifische Leistung | Anteil (Diskussionsdaten des gesamten Netzwerks) |
|---|---|---|
| Problem mit der Bremsflüssigkeit | Zu wenig Öl/Verschleiß/Lufteinlass | 42 % |
| Verschleiß der Bremsbeläge | Unzureichende Dicke oder Materialverschlechterung | 28 % |
| Pipeline-Fehler | Ölleckage oder Ausdehnung und Verformung | 18 % |
| andere Gründe | Ausfall des Hauptzylinders/Anomalie des ABS-Systems | 12 % |
2. Schnellerkennungsmethoden
1.Pedalhubtest: Bei kaltem Fahrzeug dreimal hintereinander bremsen und beobachten, ob sich das Pedal allmählich anhebt (normalerweise sollte es auf der gleichen Höhe bleiben).
2.Ölkontrolle: Öffnen Sie den Motorraum und überprüfen Sie die Bremsflüssigkeitsflasche. Der Flüssigkeitsstand sollte zwischen MIN und MAX liegen und die Farbe sollte transparent und leicht gelb sein.
3.Visuelle Inspektion von Rohrleitungen: Konzentrieren Sie sich darauf, zu prüfen, ob an der Verbindung zwischen der Innenseite der Radnabe und der Ölleitung des Fahrgestells Spuren von Undichtigkeiten vorhanden sind.
3. Detaillierte Erläuterung der Einstellschritte
| Schritte | Bedienungsanleitung | Werkzeuganforderungen |
|---|---|---|
| Abluftbetrieb | Beginnen Sie mit der Entlüftung an dem Radzylinder, der am weitesten vom Hauptzylinder entfernt ist. Zur Zusammenarbeit sind zwei Personen erforderlich. | 8-mm-Schraubenschlüssel/transparenter Schlauch |
| Bremsflüssigkeit wechseln | DOT4-Standardöl, das gesamte Fahrzeug benötigt 300-500 ml | Druckölablass |
| Austausch der Bremsbeläge | Achten Sie auf die Unterscheidung zwischen Metall-/Keramikmaterialien und der Führungsstift muss während der Installation geschmiert werden. | C-Typ-Klemme/7 mm Innensechskant |
4. Empfehlungen für beliebte Bremsflüssigkeitsmarken im Jahr 2023
| Marke | Modell | Durchschnittspreis der E-Commerce-Plattform | Benutzerlobrate |
|---|---|---|---|
| BOSCH | DOT4 Plus | ¥58/L | 96,2 % |
| Castrol | ReactDOT4 | ¥75/L | 94,7 % |
| Muschel | Helix DOT4 | ¥62/L | 93,8 % |
5. Dinge, die Sie beachten sollten
1. Bremsöl ist stark ätzend, daher müssen Sie beim Betrieb eine Schutzbrille und Gummihandschuhe tragen.
2. Während des Luftabsaugvorgangs darf der Flüssigkeitsstand im Öltank nicht unter der MIN-Linie liegen, um das Eindringen von Sekundärluft zu verhindern.
3. Nach Abschluss der Einstellung muss es auf einem sicheren Straßenabschnitt getestet werden. Es wird empfohlen, eine punktuelle Bremsprobe mit einer Geschwindigkeit von 30 km/h durchzuführen.
4. Wenn nach der Einstellung immer noch ein weiches Bremsen auftritt, müssen Sie sich sofort an eine professionelle Wartungsfirma wenden, um den Hauptzylinder oder das ABS-System zu überprüfen.
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Durch den oben genannten systematischen Anpassungsplan können mehr als 80 % der Bremsprobleme von selbst gelöst werden. Es wird empfohlen, die Bremsflüssigkeit alle 2 Jahre oder 40.000 Kilometer auszutauschen. Konzentrieren Sie sich bei der täglichen Wartung auf die Überprüfung der verbleibenden Dicke der Bremsbeläge (mindestens 3 mm). Wenn ein Problem mit dem elektronischen Bremssystem vorliegt, lesen Sie den Fehlercode vor der Durchführung von Reparaturen unbedingt mit einem professionellen Diagnosegerät aus.
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